An einem Freitagmorgen um acht Uhr sitzt Lars Hamann nicht an seinem Schreibtisch, sondern tüftelt im Labor an der Hochschule Karlsruhe – Technik und Wirtschaft an seiner Projektarbeit. Er gestaltet und entwickelt ein Kommunikationsmodell für Rennfahrzeuge auf Basis moderner Netzwerktechnik.
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